بهترین کارشناس فاینانس در ایران


بهترین کارشناس فاینانس در ایران

آنگونه که آمارها و تحلیل ها نشان می دهد قیمت های جهانی که در کف قیمت قرار داشتند در حال بالا رفتن از سطح کف قیمت هستند و به نظر نمی رسد که قیمت ها از سطح کنونی خود پایین تر روند چون قیمت ها به سمت بالا حرکت می کنند در کل می توان به بورس در آینده خوش بین بود چون از شرایط بحرانی سابق خارج شدیم و برای دیدن اثرات آن نیاز به زمان است.

امروز تکلیف حذف 24 میلیون یارانه بگیر روشن می شود/ربیعی:یادشان رفته اقتصاد را چگونه تحویل ما دادند

تولید اصلی‌ترین محور اقتصاد مقاومتی

نیازمندی ایران به انتقال تکنولوژی های روز دنیا/ موقعیت برابر سرمایه گذاری ایران و برزیل

طی دو ماه گذشته با وجود لغو تحریم های بین المللی علیه ایران، شاهد هیچ اتفاق ملموسی در این زمینه در این کشور نیستیم و صرفاً مراودات تجاری میان ایران با دیگر کشورها به امضای تفاهم نامه ختم شده است.

الزام تغییر وزن تامین مالی در اقتصاد

سایپا و شرکت کره ای قرارداد فاینانس یک میلیارد دلاری امضا کردند

پس از انجام مذاکرات اولیه و انعقاد تفاهم نامه اولیه همکاری بین دو شرکت سایپا و Skynetworks کره جنوبی، تفاهم نامه فاینانس یک میلیارد دلاری بین دو شرکت دیروز(جمعه) منعقد شد.

زمان اجرای پروژه نفت ستاره خلیج فارس/ برنامه های "تاپیکو" جهت فروش سرمایه گذاری ها

پالایشگاه نفت ستاره خلیج فارس بزرگترین پالایشگاه کشور است و انتظار می رود تا با راه اندازی آن با برآورد نفت 40 دلاری سودی به مبلغ یک هزار میلیارد تومان عاید هلدینگ پتروشیمی تأمین شود و این مبلغ با توجه به روند صعودی بهای جهانی نفت می تواند افزایش یابد.

چشم انداز و توانمندیهای "فاراک" در راستای اقتصاد مقاومتی

آنچه که "فاراک" در بهترین شرایط در صورت های مالی خود ارائه کرده، کمتر از 270 تا 280 هزار میلیارد فروش است از طرفی شرکتی که با این وسعت و امکانات در یکی از نقاط بسیار خوب کشور تأسیس شده، 90 میلیون دلارر فروش برای آن عدد بسیار بالایی محسوب نمی شود، لذا شاید این عدد فروش عدد قابل توجهی برای مانور دادن در مقابل شرکت های مشابه خارجی نباشد بنابر این این استراتژی ها جهت افزایش فروش و سودآوری شرکت اتخاذ شده است.

اعتبار٩١ میلیارد بهترین کارشناس فاینانس در ایران تومانی آبادان در سالجاری/ ٤٠٠ میلیارد تومان فاینانس داخلی آبفا نهایی شد

اعتبار٩١ میلیارد تومانی آبادان در سالجاری/ ٤٠٠ میلیارد تومان فاینانس داخلی آبفا نهایی شد

فرماندار ویژه شهرستان آبادان با اشاره به رشد ۲۰۰ درصدی اعتبارات شهرستان در سال جاری نسبت به پارسال، از اختصاص ۹۱ میلیارد تومان بودجه به این شهرستان در سال ۱۴۰۰ خبر داد.

به گزارش خبرنگار خبرآنلاین از آبادان، سید زین العابدین موسوی امروز در نشست کمیته برنامه ریزی که با حضور مسئولان سازمان برنامه و بودجه استان، مولوی و مختار دو نفر از نمایندگان مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی و مدیران دستگاههای اجرایی شهرستان در محل سرسرای اجتماعات فرمانداری ویژه شهرستان آبادان برگزار شد، اظهار کرد: تمام مدیران دستگاه‌های اجرایی بایستی به شکل جهادی نسبت به جذب ۱۰۰ درصدی اعتبارات اختصاص یافته اهتمام بورزند.

وی افزود: تمام ۹۱ میلیارد تومان اعتبار تخصیص یافته قرار است در ۸۱ پروژه هزینه شود که بیشتر این پروژه ها امسال به پایان می رسد.

وی با تاکید بر اینکه بالاخره بسیاری از پروژه ها امسال به اتمام می رسند، تصریح کرد: احداث ایستگاه‌های خودکار باران سنجی، تکمیل ورودی آبادان - ماهشهر، تکمیل چهارخطه کردن جاده آبادان اروندکنار، اصلاح ورودی های جاده قفاص، روکش و آسفالت آنتنی بخش اروندکنار و تکمیل ناحیه صنعتی شهدای آبادان از جمله پروژه‌هایی است که نهایی می شوند.

فرماندار ویژه شهرستان آبادان یادآور شد: موضوع مهم و خوشحال کننده تر آنکه مستندات جذب بیش از یک هزار میلیارد تومان اعتبار علاوه بر بودجه ٩١ میلیاردی را امسال برای آبادان داریم که به طور حتم با جذب آنها شهرستان آبادان متحول می شود.

موسوی، با اشاره به تماسش با مدیرعامل بانک عامل گفت: مبلغ ٤٠٠ میلیارد تومان فاینانس داخلی آبفای آبادان نهایی شده و در اوایل هفته آینده با حضور مسئولان بانک عامل و آبفا، این مبلغ جذب می شود.

وی افزود: از سوی دیگر دولت حدود ٤٢٠ میلیارد تومان اعتبار برای باز آفرینی بافتهای فرسوده مناطق سلیچ غربی، ذوالفقاری و احداث زمینهای چمن روستایی و شهری، تصفیه خانه چوئبده، آب شیرین کن اروندکنار، تعریض جاده و ایجاد پل در منطقه ی خضر نبی و جاده قفاص و پلهای اروند کنار مصوب کرده است که برخی از این طرحها در حال اجرا و برخی دیگر در مرحله ی مناقصه قرار دارند. تجهیز کارگاه سلیچ نیز از همین محل انجام می شود.

وی تصریح کرد: برای ایجاد سد پایین دست بهمنشیر نیز اعتباری معادل یک هزار و ٣٠٠ میلیارد تومان تعیین شده که مبلغ ٤٠٠ میلیارد تومان آن در حال تخصیص است و به زودی عملیات اجرایی این سد مهم و استراتژیک آغاز می شود.

وی با بیان اینکه این حجم از اعتبارات برای نخستین بار در سطح شهرستان آبادان در حال جذب است، یادآور شد: امید می رود امسال، سال خوبی در حوزه عمرانی و خدماتی برای آبادان باشد و بتوانیم با استاندارد سازی زیرساخت ها و جذب اعتبارات، اقدامات لازم را به انجام برسانیم.

فرماندار ویژه شهرستان آبادان، اعتبارات تخصیص یافته برای آبادان در سال جاری را در مقایسه با دیگر نقاط استان بی نظیر و غیر قابل مقایسه خواند و گفت: برای بهره مندی مناسب از این اعتبارات نیاز به اقدام جهادی تمامی مدیران دستگاههای اجرایی برای جذب این اعتبارات داریم.

موسوی، در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اعتبار ۴۵ میلیارد تومانی که در اختیار نمایندگان آبادان برای انجام پروژه های عمرانی قرار گرفته است، افزود: از نمایندگان مردم آبادان در مجلس که با شفافیت کامل این اعتبارات را در اختیار برنامه و بودجه استان برای تخصیص به پروژه ها قرار دادند، قدردانی می کنم.

وی همچنین با تقدیر از حضور سید محمد مولوی و جلیل مختار ۲ نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی در جلسه ی کمیته برنامه ریزی و تلاش مثال زدنی شان در جذب صدها میلیارد تومان اعتبار علاوه بر اعتبارات سالانه شهرستان، ابراز امیدواری کرد که هر سه نماینده آبادان بتوانند با تنظیم طرحی در مجلس، بودجه لازم را برای استاندارد سازی زیرساختهای تخریب شده ی شهری به جای مانده از زمان جنگ پیگیری و تصویب کنند.

تامین مالی از طریق فاینانس و ریفایناس چیست؟

قراردادهای فاینانس بدین مفهوم هستند که یک بانک یا موسسه تجاری خارجی وامی را به‌منظور عملیات معینی به کشور و یا شرکت مشخصی بهترین کارشناس فاینانس در ایران پرداخت کرده و درواقع کنترلی روی هزینه کردن آن ندارد و لذا تعهدی نیز برای به ثمر نشستن طرح نداشته و در سررسیدهای تعیین‌شده‌ای اصل‌وفرع آن را از طرف قرارداد و یا بانک تضمین‌کننده قرارداد دریافت می‌کند.

در برخی مواقع، فروشنده مایل نیست وجه کالا را به صورت اعتبار اسنادی مدت دار دریافت نماید از طرف دیگر خریدار نیز به دلیل فقدان نقدینگی قادر به پرداخت نقدی اعتبار اسنادی نمی‌باشد، در این حالت معمولاً خریدار از یک بانک یا موسسه مالی درخواست می‌کند که وجه اعتبار اسنادی را به صورت نقدی به فروشنده پرداخت و اصل و سود مبلغ پرداخت شده را در یک دوره زمانی مشخص از خریدار دریافت نماید، این روش پرداخت را فاینانس مالی و به موسسات تامین کننده وجوه، فاینانسر مالی می‌گویند.

فاینانس (اعتبار اسنادی بلند مدت)


فاینانس در لغت به معنی « مالیه » یا تامین مالی می باشد و در بحث سرمایه گذاری به تامین مالی از طریق استفاده از منابع داخلی و یا دریافت و استفاده از وام ارزی اطلاق می گردد .


مدت دوره استفاده از تسهیلات فاینانس معمولاً بین 1 تا 3 سال و مدت دوره بازپرداخت بین 5 تا 15 سال در مورد طرحهای مختلف متغیر است.


استفاده از تسهیلات کوتاه مدت بین بانکی ( معمولا یکساله ) را ریفاینانس گویند.
بانکها با استفاده از منابع شعب خارج از کشور و منابع بانکهای خارجی اقدام به پرداخت تسهیلات ارزی کوتاه‌مدت در قالب خطوط اعتباری ریفاینانس می‌نمایند با عنایت به اینکه نرخ سود این گونه تسهیلات نسبت به سود تسهیلات ریالی بسیار کم می‌باشد کمک موثری برای واردکنندگان جهت کاهش هزینه های تمام شده کالا خواهد بود.


مدت استفاده از تسهیلات کوتاه مدت حداکثر یک سال از زمان معامله اسناد می باشد. تسهیلات ریفاینانس به صورت ( سه، شش، و نه ماهه) نیز قابل استفاده است مشروط به اینکه خط اعتباری خاص با شرایط زمانی زیر یکسال در بانک عامل وجواشته باشد .

1- حداکثر مدت جهت اعطای تسهیلات ریفاینانس تا یکسال و برای فاینانس بیش از یکسال می‌باشد.

2- باز پرداخت تسهیلات به بانکهای خارجی در ریفاینانس توسط بانکهای تجاری و در فاینانس توسط بانک مرکزی تضمین شده است.


3- از تسهیلات فاینانس برای خرید و احداث پروژه‌های سرمایه‌ای و تجهیزات، ماشین‌آلات خطوط تولیدی و خدمات اعم از نصب و راه اندازی، آموزش و دانش فنی استفاده می‌گردد در حالیکه از تسهیلات ریفاینانس برای ورود کالاهای خاصی است که بانک تعیین می‌کند استفاده می‌شود.


4- استفاده کنندگان از تسهیلات فاینانس شامل اشخاص حقیقی، اشخاص حقوقی، وزارتخانه‌ها، سازمانها و شرکتهای دولتی می‌باشند اما در تسهیلات ریفاینانس علاوه بر اشخاص حقیقی و حقوقی، شرکتها و سازمانهای وابسته به دولت، چنانچه از منابع بودجه عمومی کشور به طور کلی و یا برای ثبت سفارش خاصی استفاده نمی نمایند مشمول استفاده از این تسهیلات خواهند بود.


اخذ وثایق سنگین توسط بانک‌ها
گران تمام شدن استفاده از تسهیلات فاینانس
عدم مشارکت بانک‌ها در تأمین ریال
عدم آگاهی سرمایه‌گذاران صنعتی از فاینانس
ضعف آموزشی که در ناتوانی کارشناسان متبلور است
عدم هماهنگی بین دستگاه‌های مختلف دولتی متصدی فاینانس
فقدان کتب، نشریات، فیلم و نوار در خصوص فاینانس
فقدان بازار سلف ارز


استفاده از تسهیلات فاینانس به‌مثابه وام‌های نظارت‌شده
حق انتخاب فنّاوری روز و مناسب توسط مجریان طرح‌های صنعتی
امکان استفاده از منابع مالی بین‌المللی

امضای قرارداد تولید 6 هزار واگن باری با فاینانس خارجی

امضای قرارداد تولید 6 هزار واگن باری با فاینانس خارجی

معاون راه آهن گفت: از دی ماه امسال، تمامی واگن های مسافری بالای 30 سال، اگر دستورالعمل تعمیر و نگهداری واگن را اجرا نکنند، امکان فعالیت در شبکه ریلی را نخواهند داشت.

به گزارش مرور نیوز، بابک احمدی در نشست خبری خود با خبرنگاران گفت: قراردادهایی بر اساس ماده 12 قانون رفع موانع تولید و از محل صرفه جویی و مصرف سوخت به امضا خواهد رسید که بر مبنای آن، سرمایه گذاران بر اساس این ماده قانونی می توانند تا سقف مبلغ سرمایه گذاری خود از محل منابع صندوق توسعه ملی بهره مند شوند. در نتیجه قراردادهای مذکور نیز که میان شرکت های ریلی داخلی با شرکت های تولید کننده واگن است، وزارت نفت نیز از محل صرفه جویی مصرف سوخت، بخشی از منابع آن را تامین می کند.

این مقام مسئول در خصوص قرارداد خرید 6 هزار واگن باری افزود: در پنجمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی، نقشه راه قرارداد خرید 4 هزار و 900 واگن تولید داخل از محل فاینانس خارجی نهایی خواهد شد؛ ضمن اینکه شرکت روسی فاینانسور این قرارداد بوده و بر اساس آن 3 شرکت واگن سازی داخلی، این واگن ها را در کشور، تولید خواهد کرد. خط تولید ساخت این تعداد واگن باری را شرکت روسی به کشور وارد خواهد کرد ضمن اینکه هزار و 100 دستگاه واگن نیز از همین شرکت وارد کشور خواهد شد.

وی با بیان اینکه برای روس ها این شرط را گذاشته ایم که اول باید خط تولید داخل راه اندازی شده و سپس واگن های وارداتی به کشور بیاید، تصریح کرد: طی 3 سال این قرارداد عملیاتی خواهد شد و بر اساس آن ظرفیت تولید واگن در ایران به صورت صددرصد تکمیل خواهد شد.

احمدی با بیان اینکه تا سال 1402 می بایست 28 هزار واگن باری به ناوگان ریلی کشور افزوده شود، گفت: در خصوص ناوگان مسافری نیز 4هزار واگن اعم از داخلی و خارجی به بخش ناوگان مسافری اضافه خواهیم کرد که در حال حاضر این میزان 2 هزار واگن است.

وی با اشاره به خارج شدن کلیه واگن های بالای 45 سال در دی ماه سال گذشته از ناوگان ریلی کشور که تعداد آنها به هزار دستگاه می رسد، افزود: از دی ماه سال جاری نیز، کلیه واگن های مسافری بالای 30 سال که در شبکه ریلی قرار دارند اگر دستورالعمل اورهال و تعمیر و نگهداری واگن را اجرا نکنند امکان فعالیت در شبکه ریلی را نخواهند داشت. تعداد این واگن ها 600 دستگاه است ضمن اینکه شرکت های مسافری نیز برنامه نوسازی ناوگان ریلی را شروع کرده اند که برای اجرای این موضوع ناچاریم از منابع مالی خارجی استفاده کنیم.

معاون شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص تامین ناوگان جدید مسافری برای خطوط اضافه شده به شبکه ریلی کشور خاطرنشان کرد: 35 هزار میلیارد تومان شرکت های ریلی مسافری خصوصی و 20 هزار میلیارد تومان نیز نیاز داریم تا ناوگان ریلی دولتی را تامین کنیم که عمدتا این ناوگان از محل واردات واگن مسافری تامین می‌شود.

وی به قرارداد شرکت راه آهن با مپنا برای تولید لوکوموتیو اشاره و اظهار کرد: این شرکت 50 دستگاه کشنده یا لوکوموتیو با استفاده از فناوری شرکت زیمنس که بوی سازی شده است تولید خواهد کرد بهترین کارشناس فاینانس در ایران و تامین مالی آن را نیز برعهده خواهد گرفت. مپنا 60 دستگاه دیگر نیز با تامین مالی خارجی و تولید مشترک با زیمنس در دست ساخت دارد.

احمدی، اخذ خط اعتباری از محل صندوق توسعه ملی برای راه اندازی شرکت لیزینگ ریلی را یادآور شد و گفت: از محل این خط اعتباری شرکت های ریلی مسافری می توانند ناوگان داخلی خود را از میان محصولات واگن سازان ایرانی تامین کند. صندوق توسعه ملی در سال اول 500 میلیون دلار برای راه اندازی این شرکت لیزینگ اختصاص داده است که راه آهن در حال حاضر تنظیم زیرساخت های قانونی و اجرایی آن است.

وی با اشاره به برگزاری پنجمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته که 25 تا 28 اردیبهشت ماه در محل دائمی نمایشگاههای بین المللی تهران برگزار می‌شود گفت: در حاشیه این نمایشگاه، پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن نیز با حضور وزرای راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت و نفت برگزار خواهد شد.

معاون راه آهن، فضای نمایشگاهی را 30 هزار متر مربع مشتمل بر 160 شرکت خارجی و 130داخلی با حضور 6 شرکت راه آهن خارجی عنوان کرد و افزود: در سالهای گذشته چندین نمایشگاه ریلی برگزار می شد که نهایتا به این نتیجه رسیدیم که همه این نمایشگاهها را تجمیع کنیم در نتیجه نمایشگاهی ریلی ایران دومین نمایشگاه بزرگ در این صنعت در دنیا است.

احمدی، شرکت های حاضر در نمایشگاه ریلی تهران را شامل سوئد، سوئیس، بلژیک، فرانسه، هند، اکراین، نیوزیلند، ترکیه، ایتالیا، لتونی، اسپانیا، روسیه، چک، چین، آلمان و صربستان ذکر کرد و گفت: متراژ کل غرفه ها 12 هزار متر مربع بوده و در طول برگزاری آن نیز تعدادی قرارداد میان شرکت های ریلی داخلی با شرکت های تامین کننده ناوگان امضا خواهد شد که عمدتا تولید داخلی هستند.

خودکفایی ۹۵ درصدی ایران در طراحی و ساخت سدها

رضازاده، کارشناس ارشد مسائل آب کشور گفت: در طراحی و ساخت سد در ایران، هم اکنون بیش از ۹۵ درصد خودکفا هستیم.

به گزارش بازار، سیدمحمدرضا رضازاده افزود: هم اکنون در طراحی، اجرا و ساخت سازه (ساختمان) سدها خودکفا هستیم، اما در برخی قطعات و تجهیزات نیروگاه‌های برقابی نیازمند به خارج کشور هستیم.

مدیر عامل اسبق شرکت منابع آب و نیروی ایران گفت: در قبل از انقلاب، صفر تا صد ساخت سدها را کشورهای خارجی انجام می‌دادند، اما پس از انقلاب، نیروهای داخلی فعال شدند و ساخت سدی مانند کارون ۳ را که خارجی‌ها اول انقلاب آن را رها کرده بودند توانستند کامل کنند.
وی افزود: دانش سدسازی مانند دانش‌هایی مانند انرژی هسته ای، نانو، سلول‌های بنیادی و تجهیزات نظامی، مهم است.

کارشناس ارشد مسائل آب کشور گفت:، چون آب متمرکز در یک مکان ذخیره می‌شود و رویت پذیر است به محض رویت مشکلی، بخش سدسازی هدف قرار می‌گیرد، اما باید توجه کرد مشکل اصلی کشور در بخش آب، به سوء مدیریت موجود در قسمت آب‌های زیرزمینی بر می‌گردد.

مدیر عامل اسبق شرکت آب منطقه‌ای فارس همچنین افزود: در دهه ۵۰ شمسی تعداد چاه‌های ما حدود ۴۷ هزار حلقه بود، اما الان به بیش از ۷۰۰ هزار حلقه رسیده که این موجب برداشت زیاد و در نهایت موجب فرونشست دشت‌ها در کشورمان شده است.

رضازاده گفت: در بخش آب کشور باید به سمت استفاده از یک سبد متنوع آبی مانند استفاده از پساب، شیرین سازی آب دریا، استفاده از آب‌های ژرف و . حرکت کرد.

کارشناس مسائل آب کشور افزود: به عنوان مثال کشورهای جنوبی خلیج فارس هم اکنون روزانه حدود ۲۷ میلیون متر مکعب آب دریا را شیرین سازی و استفاده می‌کنند و برنامه توسعه آن را تا ۳۲ میلیون متر مکعب دارند، اما کشور ما با داشتن ساحل‌های وسیع در خلیج فارس و دریای عمان، فقط حدود ۶۰۰ هزار متر مکعب آب را شیرین سازی می‌کند.

وی درباره علت اتمام سدسازی در کشورهای پیشرفته و تداوم آن در ایران گفت: آن‌ها ۷۰ - ۸۰ سال زودتر از ما اقدام به ساخت سد کرده اند و در تمام موقعیت‌های مناسب جغرافیائی شان سد ساخته اند، اما ایران با اینکه به نقطه بالائی از سدسازی رسیده است، اما در برخی مکان‌ها کماکان نیاز به احداث سد دارد.
مدیر عامل اسبق شرکت منابع آب و نیروی ایران همچنین گفت: از سال ۱۹۰۰ تا ۱۹۰۹ میلادی ۵۴۵ سد در جهان افتتاح شد و در دهه ۷۰ میلادی به ۷۵۱۱ رسید و با روندی کاهشی در دهه پایانی قرن ۲۰ تعداد آن‌ها به ۳۳۵۴ سد رسید.

کارشناس مسائل آب کشور افزود: حدود ۳۲ درصد سدها در امریکای شمالی ۳۰ درصد در آسیا ۱۹ درصد در اروپا ۵ درصد در آفریقا ۳ درصد در امریکای جنوبی و ۲ درصد هم در استرالیا قرار دارد.

رضازاده درباره سرانه مخزن سد در جهان (حجم مخزن به ازای جمعیت هر کشور) نیز گفت: در آمریکا به ازای هر نفر ۱۹۶۰ متر مکعب، در روسیه ۶۱۰۰، در چین ۲۵۰۰ و در ایران ۶۰۰ متر مکعب ساخته شده است.

سد گتوند یکی از بهترین سدهای کشور است
مدیر عامل اسبق شرکت منابع آب و نیروی ایران درباره حواشی سد گتوند افزود: یکی از جفاهایی که به صنعت سدسازی کشور وارد شد زیر سوال بردن ساخت این سد است. با این که نیمی از عمر کاری خود را در بخش آب کشور سپری کرده ام اعلام می‌کنم سد گتوند یکی از بهترین سدهای ایران است.

کارشناس ارشد مسائل آب کشور گفت: تمام سدهایی که بالادست این سد بر روی رودخانه بزرگ کارون احداث شده است مانند سد کارون ۳، کارون ۴ و سد شهید عباسپور هدفشان تولید انرژی برقابی است، اما این سد که مشرف به دشت خوزستان است علاوه بر تولید برق، تنظیم آب کشاورزی را هم برعهده دارد.

وی افزود: اگر سدهای بالادست فقط در ساعات اوج مصرف برق وارد مدار می‌شوند، اما در سد گتوند به علت سرریزشدن تمام آب حوزه آبریز کارون به آن می‌تواند در تمام ۲۴ ساعت شبانه روز برق تولید کرد.
مدیر عامل اسبق شرکت منابع آب و نیروی ایران گفت: جلوگیری از سیلاب‌ها یکی دیگر از مزیت‌های سد گتوند است به نحوی که در سال‌های گذشته این سد توانسته است سیلاب‌های بزرگی به میزان ۶ هزار متر مکعب بر ثانیه را مهار و در مخزن خود ذخیره کند به نحوی که پائین دست متوجه آن نشده اند.

رضازاده درباره موضوع شوری آب گتوند هم افزود: هم اکنون حدود ۴ درصد آب این سد در کف مخزن، آب شور با "‌ای سی " بالاست و مابقی آن دارای کیفیت خوب و مناسبی است.

کارشناس ارشد مسائل آب کشور گفت: شوری آبی که به گتوند نسبت داده می‌شود مربوط به پساب واحدهای کشت و صنعت، حوضچه‌های پرورش ماهی و فاضلاب شهری و روستائی است که در پائین دست این سد، وارد رودخانه می‌شود.

وی افزود:گنبد نمکی در مخزن سد، که شوری آب گتوند به آن عودت داده می‌شود هم اکنون در آب حل شده و تثبیت شده است.

مدیر عامل اسبق شرکت منابع آب و نیروی ایران گفت: اندازه گیری‌های مختلف از سد و پائین دست سد نشان می‌دهد مشکل شوری به مخزن بر نمی‌گردد.

کارشناس ارشد مسائل آب کشور افزود: سد دز به عنوان یکی از آب‌های با کیفیت کشور وقتی در یک نقطه مشترک به کارون می‌پیوندد در مقایسه با شاخه رود کارون، تبدیل به یکی از بی کیفیت‌ترین آب‌ها می‌شود که علت آن به ورود پساب حوضچه‌های پرورش ماهی و واحدهای کشت و صنعت بر می‌گردد.

رضازاده گفت: دانشگاه تهران به عنوان دستگاهی بی طرف این موضوع را بررسی و تحلیل و در نهایت اعلام کرد مشکل شوری آب به بالادست سد بر نمی‌گردد بلکه مشکلات پائین دست سد، موجب این مشکل شده است.

مدیر عامل اسبق شرکت منابع آب و نیروی ایران افزود: سد گتوند، هزار مگاوات برق تولید می‌کند و تا ۲ هزار مگاوات هم امکان توسعه نیروگاهی دارد.

کارشناس ارشد مسائل آب کشور گفت: کلنگ احداث سد گتوند در زمان دولت اقای رفسنجانی به زمین زده شد و در زمان دولت آقای خاتمی، تونل انحراف آن ساخته، در زمان آقای احمدی نژاد آبگیری شد و در زمان دولت آقای روحانی در اولویت اخذ فاینانس از چین قرار گرفت که این نشان می‌دهد بیشتر دولت‌های بعد از انقلاب در این طرح شریک هستند.

وی افزود: در ابتدای دولت روحانی ان قلت هایی به احداث این طرح وارد کردند، اما در پایان دولت وی، این طرح را به عنوان یک طرح اولویت دار مطرح و به فکر تداوم ساخت آن شدند.

سد بختیاری را هرچه زودتر بسازید
کارشناس ارشد مسائل آب کشور گفت: ایران اوج سدسازی خود را طی کرده است، اما باز هم برخی مکان‌های خوبی وجود دارد برای ساخت سد، مانند سد بختیاری که هر چه کوتاهی کنیم در ساخت آن عواقب آن را باید پرداخت کنیم.

رضازاده ادامه داد: اگر سد بختیاری سال‌ها قبل ساخته شده بود همانند سدهای موجود بر رودخانه کارون که تاکنون توانسته است جلوی سیلاب‌های بزرگی را بگیرد آن هم می‌توانست جلوی قسمتهائی از سیلاب و خسارت‌های سیل بزرگ فروردین ۹۸ را بگیرد.

مدیر عامل اسبق شرکت منابع آب و نیروی ایران گفت: سد دز در پائین دست سد بختیاری هم اکنون از رسوب پر شده و رسوب به نزدیکی دریچه‌های ورود آب به نیروگاه‌های سد رسیده است که اگر زودتر اقدام نکنیم نیروگاه سد دز کارائی خود را از دست خواهد داد.

وی افزود: سازندگان سد دز در قبل از انقلاب توصیه داشتند سدی بالادست این سد ساخته شود تا هم " آورد آب " رودخانه را مدیریت کند و هم جلوی ورود بهترین کارشناس فاینانس در ایران رسوب به مخزن این سد را بگیرد.
مدیر عامل اسبق شرکت منابع آب و نیروی ایران تصریح کرد: برخی قائل هستند می‌شود رسوب این سد را می‌توان خارج کرد، اما نمی‌دانند هزینه این کار بیش از هزینه احداث سد در بالادست می‌باشد.

کارشناس ارشد مسائل آب کشور درباره ضرورت هرچه سریعتر ساخت این سد گفت: بین سد بختیاری و سد دز ۳ سد جریانی کوچک قرار خواهد گرفت که پس از رهاسازی آب از سد بختیاری در این ۳ سد برق تولید خواهد شد.

آقای رضازاده همچنین افزود: بر روی رودخانه کارون، سد جریانی کارون ۲ و سدهایی روی شاخه رودخانه "خرسان" که به کارون می‌ریزد طراحی شده، اما اجرائی نشده است.



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.